道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的效果。在装脸上出油阀紧座和油嘴紧帽时，应按規定转矩锁紧，以确定装配工后的喷油器和喷真空泵高技术壮态的健康。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受擦洗高压喷嘴全部的力的碰撞，要确保好各种机电部位和线路。

(二)检查柴油机悬挂装置

重油机装配地脚高强螺栓经常也会脱落因为重油机架设控制系统和托架非常快的轮胎磨损。因为，必须 时上紧整个的地脚高强螺栓和螺母，磨损的根换，丟失的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。全面检修空调电扇毂和曲轴同步带轮可不可以牢靠装完50kw中国移动并网汽车发电机马达组。全面检修空调电扇毂同步带轮是否裂开和颤动；必需时拆开空调电扇主导毂来上紧轴上螺母。上紧空调电扇固定架螺母。

(四)检查曲轴端隙

新的或维修过的柴油车密度车机的曲轴端隙标准。受损了的柴油车密度车机的端隙假若高达表上的受损极根，-不可能利用。假若柴油车密度车机取下展开处理，就装上线的止推环。准备：不可能抵住减振外环来引起。查验端隙的最好的办法是将千分表结构体指针抵住扭转弹簧弹簧减震器或输送带轮的内孔，接着抵住弹簧减震器或输送带轮的企业内部和前盖来打造。当柴油密度机装在工作机组上并和变速箱器或变扭器装在走在一起时，须要有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

排查热对换器锌塞，如厉害生锈需要变更。变更的经常度取决于在热50KW移动端来电机的组对换器中无限循环冷水的物理发应事情。

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